L’accès à la High Line est gratuit.

Le jardin est ouvert de 7h00 du matin à 19h00. Tout a également été prévu pour les personnes handicapées, car il est possible d’accéder à la voie par ascenseur.

En plus de la promenade sur la « voie » tu trouveras des points de restauration, ainsi qu’une boutique de souvenirs.

Attention : l’accès au parc est interdit aux chiens, aux rollers et … aux fumeurs.

Le site de la High Line ici

L’histoire de la High Line

À la base, cette ligne de chemin de fer servait au transport de marchandises. Des convois allaient d’entrepôts en entrepôts pour y livrer leurs marchandises.

Même si l’arrivée du train fut perçue à l’époque comme un grand progrès, très vite les limites furent posées : c’était bruyant, le passage au milieu des avenues rendait la circulation pénible et il n’était pas toujours facile de livrer à la porte des entrepôts. Le pire fut sûrement le nombre d’accidents mortels, comme des piétons fauchés ou littéralement écrasés par le train.

Après des années de débat public, une décision fut prise en 1929 : la voie serait rehaussée d’une dizaine de mètres au dessus de la chaussée, permettant ainsi de slalomer plus facilement entre les rues et de ne plus croiser d’habitants au sol.

La nouvelle voie aérienne, renommée alors High Line, a été construire sur près de 20 kilomètres de long, passant au dessus plus de 100 carrefours routiers. Sa construction a coûté plus de 150 millions de $ de l’époque (équivalant à 2 milliards de $ aujourd’hui !).

La High Line au coeur des conflits

À partir des années 50, le transport routier se développa intensément et rapidement, la High Line ne fut plus d’aucune utilité. Le trafic y cessa complètement en 1980 et dans les années 90, de nombreux conflits éclatèrent entre les riverains et les agents immobiliers. Ces derniers tentèrent de détruire la voie inutilisée et servant de décharge sauvage pour y construire des logements, mais certains habitants résistèrent, considérant que la High Line était un monument historique à conserver.

En 1999, l’association des Amis de la High Line obtint que la voie aérienne soit transformée en jardins ouverts au public. Des travaux de titan commencèrent alors en 2006 : démontage des voies, nettoyage, ré-aménagement, installation de mobilier urbain… C’est seulement 2 ans plus tard que la végétation commença a être posée et des jardins créés.

Aujourd’hui le lieu est devenu un parc naturel au même titre que Central Park. La faune et la flore y sont protégées. Les arbres et les plantes ont été soigneusement sélectionnés et sont amoureusement entretenus.